Особенности замены порогов на Daewoo Matiz своими руками
Всем доброго времени. Надоели мне мятые и гнилые пороги и я все собирался их вырезать и заменить на квадратный профиль. Узнавал кому лучше поставить на переделку авто и кто сделает это хорошо, как всегда у мастеров то времени нет, то желания, то цена конская. Как то при разговоре с товарищем, выяснилось что у него освободился подъемник и он может нам его предоставить чтоб мы сами занялись заменой порогов.
Ваз — подготовка к установке нового крыла и фартука, ч. Статьи по сварке кузовного металла читайте здесь Где купить кузовню в Нижнем читайте здесь. Как уже упоминалось в предыдущих статьях, при удалении старого крыла «родной» водосточный желобок был сохранён. Это значит, что эту деталь у нового крыла необходимо удалить. Как опять таки упоминалось, делается это достаточно просто — изрядная часть сварных точек на новом крыле не «держала», и желобок практически без шума и пыли отвалился от крыла производства ПО «Начало», г.
- О местном ремонте порогов
- Существет много видов авторемонта — особенно в нашем государстве — всех не перечесть… Но особняком держится, и, похоже, не собирается «сдавать позиции» один из его видов — восстановление сгнивших кузовов автомобилей. Отечественные кузова, как титульные, имеют в этом смысле в смысле поедания ржавчиной , явное «преимущество» перед своими «собратьями» — японцами или европейцами…Углубляться в причины сего явления мы сегодня не станем, а рассмотрим один из его случаев.
- Существуют четыре основных причины возникновения гула редуктора, здесь они — изложены в порядке убывания по распространённости:.
- Главная Правила Полная версия.
Кузов ВАЗ никогда не отличался повышенной коррозионной стойкостью, и каждый владелец «семёрки» рано или поздно убеждается в этом на личном опыте. Особенно много проблем доставляют владельцам «семёрок» так называемые пороги, которые приходится в лучшем случае обрабатывать антикоррозионными составами, в худшем — менять. Попытаемся разобраться, как это делается. Кузов ВАЗ является безрамным, то есть совокупная жёсткость кузова обеспечивается лишь за счёт его деталей. Условно эти детали можно разделить на три части:. Это длинные стальные пластины с-образного сечения, расположенные под нижней кромкой дверей и примыкающие к крыльям автомобиля.
