Автоматическая коробка передач АКПП Киа Рио A5E, доставка из Москвы в быту

Коробка передач: 1 — подшипник выключения сцепления; 2 — первичный вал; 3 — картер сцепления; 4 — сальник привода правого колеса; 5 — привод датчика скорости; 6 — картер коробки передач; 7 — выключатель ламп света заднего хода; 8 — рычаг выбора передач; 9 — рычаг включения передач; 10 — сапун; 11 — вилка привода выключения сцепления; 12 — защитный чехол вилки привода выключения сцепления; 13 — задняя крышка; 14 — сальник привода левого колеса. Коробка передач — двухвальная, с пятью передачами переднего хода и одной — заднего, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Коробка передач служит для изменения в широком диапазоне крутящего момента на ведущих колесах и скорости автомобиля. Коробка передач обеспечивает возможность движения задним ходом, а также служит для разъединения двигателя и трансмиссии при работе двигателя на холостом ходу.

КПП на Kia Rio

Коробка передач — механизм, который постоянно подвергается сильной нагрузке при езде автомобиля и его необходимо тестировать на наличие поломок каждые 50— тысяч километров пробега. Снизу Вас ждут советы, как сохранить механическую коробку от преждевременного ремонта ;. Клиентам кажется, что откладывать посещение автомастерской — способ экономии средств, однако это только добавит им проблем в будущем. Каждая из этих ситуаций потребует обновления ограниченного количества деталей.