Отсоединяем от чашки пружины нижнее крепление амортизатора см. Отворачиваем на несколько оборотов гайку оси нижнего рычага см.
Замена подвески Нива
Ваш адрес email не будет опубликован. Лифт подвески Нива самостоятельно чертеж. Замена сайлентблоков Нива Замена и регулировка переднего ступичного подшипника Нива
Существуют четыре основных причины возникновения гула редуктора, здесь они — изложены в порядке убывания по распространённости:. Для каждой из перечисленных причин возникновения гула характерен свой характер гула и режим движения в котором он возникает. Но прежде всего — если редуктор начал гудеть, то ни о каком шансе его спасти нетрадиционными способами обработать присадкой , залить более густое масло, насыпать в масло молибден или опилки и т. Причиной гула служит износ либо главной пары, либо подшипников. Изношенные детали восстановить снадобьем мошенников не возможно, как и не возможно присадкой отрегулировать редуктор если причина гула в регулировке или подтянуть гайку хвостовика если причина в этом. Отпускаем педаль газа режим торможения двигателем — гул исчезает.
Осуществить ремонт подвески Chevrolet Niva можно двумя способами. Первый вариант предусматривает обращение в сертифицированный автосервис. Второй вариант - самостоятельная деятельность. Выполнить действия своими руками гораздо экономичнее. К тому же реализовать все действия по силам автолюбителю.