Замена ШРУСа в Ауди 80 в Москве
Полностью исправная, по двигателю, по карпке без нюансов, электролюк работает, электрорегулировка зеркал работает, электроскоподъемники работают, ходовая в норме, шины мишенины 4 шт Новый ремень грм, по кузову практически без нюансов, гнили рыжиков и тд, нет вообще Масло не берет, двигатель работает идеально Действительно заинтересованному покупателю больше деталей по телефону. Передний привод. Автомобиль в хорошем состоянии на свои годы. Перекрашен в году, есть небольшие сколы на арках колес. В году капитальный ремонт ходовой, установлены стойки Каяба, установлены тормозные диски BOSCH, замена глушителей.
Через км тосол стал сильно уходить , решил снять ГБЦ , Снял головку обнаружил течь в двух местах у воздушного коллектора и у штуцера который идёт на печьку. На всё ушло 8 часов руб за проточку головки и 90 руб колпачки прокладки были делал всё в одного. Проверил компрессию во всех цилиндрах почти 10 очков. Может кто советом поможет. Автомобили Спецтехника.
Когда мы осматривали этот автомобиль в сервисе, меня посетила одна мысль: как же повезло немецкому автопрому, что знакомство с ним в России пришлось на время выпуска таких машин, как эта Ауди, как Пассат Б3, как старые Гольфы и Мерседес W Это был золотой период, когда «немцы» действительно были эталоном надёжности и практичности. К сожалению, года идут, сейчас далеко не все немецкие автомобили отличаются высокой надёжностью, а те, что отличаются, уже потихоньку покрываются ржавчиной. И всё же они ещё ездят, иногда даже быстро и мимо ворот автосервисов. Прежде чем приступить непосредственно к Audi 80, вернёмся в прошлое ещё лет на десять до появления этого автомобиля.
