Развал и схождение колес - Углы установки колёс Википедия

Углы установки передних колес

Угол установки колес — правильное положение колес относительно кузова, обеспечивающее управляемость и устойчивость автомобиля во время движения. Термин известен как «развал — схождение», оптимальные параметры задаются еще на этапе сборки.

Регулировка углов установки передних колес2108

Русско-немецкий словарь по автомобильной технике и автосервису. Развал колес облегчает их поворот и разгружает внешние подшипники колес … Большой Энциклопедический словарь. Развал колес облегчает их поворот и разгружает внешние подшипники колес … Автомобильный словарь. Развал колес автомобиля — РАЗВАЛ КОЛЕС наклон управляемых колес автомобиля наружу на угол до 2 от вертикали для компенсации отклонения колес внутрь при устранении зазоров во втулках шкворней и подшипниках ступиц. Развал колес облегчает их поворот и разгружает внешние… … Официальная терминология. Развал считают положительным, если верхние части колес отдалены друг от друга более, чем нижние части, отрицательным если верхние части колес приближены друг к… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации.

Как и зачем регулировать «сход-развал»
Развал-схождение
Что такое Угол установки колес и как работает? Принцип работы и для чего нужен.
Схождение и развал колес
Углы установки колёс
развал колес

Регулировки кастора, схождения и развала колес О регулировках кастора, схождения и развала колес заднеприводного ВАЗ подручными средствами Схождение и развал колес подробно Для повышения устойчивости автомобиля при движении, легкости управления и снижения износа шин служат углы установки передних управляемых колес. К таким углам относятся: схождение и развал колес, продольный и поперечный наклон геометрической оси поворота кастер , или, устаревшее, кастор управляемого колеса. Схождение а и развал б колес Передние колеса автомобиля а иногда и задние устанавливают не параллельно, а под определенными углами друг к другу. Положение колеса относительно вертикальной плоскости называется развалом колеса, а относительно горизонтальной — схождением. Схождение и развал бывают как положительными, так и отрицательными.

  • Автор Caster , 5 марта, в Статическая геометрия.
  • Для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля передние колеса установлены под определенными углами относительно элементов кузова и подвески. Регулируют три параметра: схождение, угол развала колеса, угол продольного наклона оси поворота.
  • Развал считается отрицательным, если колёса направлены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу. Развал меняется с изменением крена автомобиля, а в подвесках Макферсона — ещё и с изменением загрузки.
  • Развал-схождение колес — это углы наклона колес относительно вертикали и продольной оси машины.
  • Добро пожаловать гость, Зарегистрируйтесь!
  • Подвеска автомобиля тж: Система подрессоривания автомобиля — совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между несущей системой и колёсами или мостами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несущую систему и колёса и затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова автомобиля во время движения. Отрицательное плечо обката впервые было применено в году на американских Oldsmobil Toronado и Cadillac Eldorado.
сход-развал — Викисловарь
Углы установки колес - развал/схождение - Страница 4
Схождение и развал колес — Энциклопедия журнала
Углы установки колёс — Википедия
спогрт.рф – Угол установки колес: что это, значение, принцип работы
Углы установки передних колес. Грузовые автомобили. Колеса
Углы установки колёс | это Что такое Углы установки колёс?
спогрт.рф – Развал колес: что это, значение, принцип работы
Развал-схождение | это Что такое Развал-схождение?
Регулировка углов установки передних колес — Энциклопедия журнала

Углы установки автомобильных колёс , известные в обиходе как « развал-схождение » [1] , влияют на устойчивость автомобиля, его управляемость и износ шин. Развал считается отрицательным, если колёса направлены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу. Развал на автомобиле с независимой или полунезависимой подвеской меняется с изменением крена автомобиля, и ещё с изменением загрузки. В тяжёлых грузовиках « Татра » развал задних колёс на незагруженном автомобиле настолько велик, что автомобиль едет опираясь только на внешние покрышки. Развал обеспечивает максимальный контакт протектора шины с поверхностью дороги при движении автомобиля и устойчивость на поворотах.

Похожие статьи